Conception et maîtrise d’ouvrage

Fort d’un modèle intégré de concessionnaire, exploitant et investisseur, VINCI Airports dispose d’une expertise unique en maîtrise d’ouvrages aéroportuaires

La vision globale d’un concessionnaire, maître d’ouvrage et exploitant

L’un des moyens principaux qu’emploie VINCI Airports pour dynamiser la croissance et créer de la valeur pour les clients et les territoires consiste à investir à long terme dans les aéroports qui lui sont confiés. Le pilotage des investissements constitue un levier important dans la gestion des plates-formes aéroportuaires. Grâce à sa vision opérationnelle d’exploitant, VINCI Airports dispose d’une connaissance affûtée des contraintes d’exploitation lui permettant d’établir une stratégie évolutive en fonction du trafic, et ainsi de gérer ses infrastructures de manière efficace.

Grâce à ses capacités de prévision, ses outils et des méthodes de planification de pointe, l’entreprise est capable d’anticiper, de prendre en compte et d’aborder les défis futurs, de façon à livrer des chantiers répondant aux exigences les plus élevées, améliorant l’offre de services et les revenus. 
 

Chiffres clés

3 Mds €
Montant des travaux prévus par VINCI Airports dans les 5 prochaines années
100 M€
Investissement pour doubler la capacité des aéroports de Phnom Penh et Siem Reap
930 M$
Budget de construction de la nouvelle aérogare de l'aéroport de Santiago

“Certains paramétrages fins ne peuvent s’improviser : pour les réussir, il faut un regard d’exploitant aéroportuaire. ”

Xavier LORTAT-JACOB
Directeur technique de l'aéroport de Santiago

Anticiper les besoins pour investir au bon endroit, au bon moment

Grâce à son expérience au quotidien de l’exploitation d’un réseau d’aéroports de toutes tailles et de typologies très variées (trafic touristique saisonnier, régulier ou non, clientèle d’affaires, etc.), VINCI Airports dispose d’un vivier considérable de données qui lui permettent d’anticiper avec justesse les besoins à court, moyen, long termes de toute infrastructure.

En tant qu’entreprise du groupe VINCI, VINCI Airports tire parti d’une synergie entre ses divers rôles – concessionnaire, exploitant et maître d’ouvrage - pour anticiper et optimiser les investissements de modernisation ou d’extension des infrastructures.  Grâce à l’utilisation d’outils de planification avancés (Master Plans) et de gestion du cycle de vie des ouvrages tels que le BIM (Building Information Modeling), les équipes de VINCI Airports peuvent construire des scénarios d’investissements évolutifs. Ces outils clés, qui rassemblent les besoins de tous les acteurs, permettent de prioriser et de dimensionner les projets. 

Maîtriser tous les aspects du chantier

Trouver l’équilibre parfait entre besoins opérationnels et contraintes économiques nécessite de maîtriser tous les aspects du chantier.
VINCI Airports dispose de plusieurs leviers pour garantir le succès de la construction et de la livraison d’un projet en phase avec les plus hauts standards de qualité et de sécurité. Nos équipes assument des rôles de supervision de la conception et des travaux, ainsi que de gestion des modifications des projets en relation technique permanente avec le concédant.
VINCI Airports peut également s’appuyer sur sa position de leader pour contribuer à l’optimisation des achats en agissant auprès des fournisseurs d’équipements spécialisés. Les différents travaux achevés et en cours sur les plateformes du réseau de VINCI Airports permettent d’alimenter quotidiennement ce savoir-faire différenciant. 

Société du groupe VINCI, VINCI Airports peut également faire appel à des ressources spécifiques, par exemple pour les grands chantiers de construction, en complément de sa propre expertise en conception et maîtrise d’ouvrage. C’est le cas par exemple à l’aéroport international de Santiago du Chili où VINCI Airports met à profit tous ses savoir-faire en maîtrise d’ouvrage, aux côtés d’un consortium de construction dirigé par VINCI Construction Grands Projets.

Spécifier pour s’adapter

Bien que les normes d’exploitation aéroportuaires soient mondialisées, chaque aéroport, chaque territoire est unique, avec une culture, des défis et des modes de fonctionnement différents. Afin de tenir compte de ces spécificités, VINCI Airports adapte la conception de chacun des projets et détermine le niveau de complexité des équipements mis en œuvre, tout en respectant un cadre opérationnel et financier donné.

Combien l’aéroport doit-il avoir de pistes ? Quelle doit être la surface du terminal ? Combien de comptoirs d’enregistrement sont nécessaires ? VINCI Airports établit avec chacun de ses clients la taille des installations. Ce processus de « programmation fonctionnelle » permet de garder en vue l’objectif de VINCI Airports : construire des infrastructures parfaitement adaptées aux spécificités de chaque aéroport.

Actionner tous les leviers du développement

VINCI Airports est convaincu qu’un investissement en infrastructure peut et doit apporter plus qu’une simple réponse mécanique à un problème de place ou d’entretien. Toute intervention est une opportunité pour reconsidérer la valeur et les services proposés aux partenaires d’un aéroport. Elle fournit l’occasion de repenser les flux et l’implantation des commerces pour améliorer l’expérience des passagers, tout en augmentant les revenus de l’aéroport. C’est ainsi que les aéroports portugais de Lisbonne, Porto et Madère, ont vu leurs terminaux rénovés afin d’améliorer la commodité et l’attractivité de l’offre pour les voyageurs. A l’aéroport de Lisbonne, le parcours client a été entièrement repensé, proposant aux passagers une circulation unifiée et une expérience plus relaxante grâce à des services et commerces disponibles à proximité d’une zone d’attente centrale

Au cours des dernières années, la compétence en maîtrise d’ouvrages aéroportuaires de VINCI Airports s’est approfondie à l’occasion des chantiers menés notamment au Cambodge, au Portugal, au Chili, au Tadjikistan.

La maîtrise d'ouvrage, facteur clé de succès au Chili

En savoir plus