Un nouveau terminal pour l'aéroport de Faro

VINCI Airports a développé un programme d’investissements complet pour répondre à la croissance importante du trafic passagers de l'aéroport de Faro

"Faro est le meilleur exemple de notre modèle de concession aéroportuaire : créer des conditions commerciales adaptées à la croissance du trafic, tout en investissant pour préparer la croissance future"

Nicolas Notebaert, Directeur Général de VINCI Concessions et Président de VINCI Airports


La croissance exceptionnelle de l'aéroport de Faro

Inauguré en 1965, l'aéroport de Faro a enregistré la plus forte croissance en 2016 parmi l’ensemble des aéroports portugais, avec une augmentation de 18,5%, soit 7,6 millions de passagers. De janvier à juin 2017, les aéroports portugais ont enregistré une croissance de 20% par rapport à la même période en 2016. Faro, en particulier, a connu la deuxième croissance la plus forte après Lisbonne, en hausse de 18,5% par rapport au premier semestre de 2016.
 

Une opération de grande envergure

L'extension de Faro permet ainsi à l'aéroport de poursuivre sa croissance soutenue et fait partie d’un programme d’investissements complet qui avait débuté avec des réfections côté piste. La superficie du terminal a été agrandie de 81 200 m² à 93 120 m², portant ainsi la capacité d’accueil de l’aéroport de 2 400 à 3 000 personnes par heure. Les espaces commerciaux ont également été agrandis et rénovés et sont actuellement encore en cours de finalisation.



Avec un investissement de 32,8 millions d'euros, les travaux d'agrandissement et de rénovation de l'aéroport de Faro représentent la plus grande opération réalisée par VINCI Airports au Portugal depuis l'acquisition d'ANA - Aeroportos de Portugal en septembre 2013 et illustrent la stratégie d'investissement de VINCI Airports pour soutenir la croissance des aéroports portugais.

L'inauguration du nouveau terminal de Faro a eu lieu en juillet 2017, en présence du Directeur Général de VINCI Concessions et Président de VINCI Airports, Nicolas Notebaert, du Premier ministre portugais, António Costa, du ministre de la Planification et des Infrastructures, Pedro Marques, ainsi que du président d'ANA - Aeroportos de Portugal, Carlos Lacerda.